Los fabricantes de automóviles buscan fortalecer sus ventas en México para compensar la caída de las exportaciones hacia Estados Unidos, afectadas por los aranceles. Entre enero y septiembre de 2026, seis de los 10 vehículos más vendidos en el país fueron fabricados nacionalmente: Versa, K3, NP300, CX-30, RAM 1200 y March.
El mercado mexicano registra un crecimiento de 5% en el acumulado del año y se mantiene entre los 20 más grandes del mundo. Sin embargo, su dinamismo no compensa por completo la dependencia de la industria automotriz respecto a las exportaciones estadounidenses.
El desempeño de los modelos fabricados en México
Las ventas del K3 de KIA aumentaron 5.1% entre enero y septiembre, mientras que las de la CX-30 de Mazda crecieron 4.8%. La RAM 1200 registró el mayor avance, con un incremento de 150% en el mismo periodo.
En contraste, Nissan reportó retrocesos en algunos de sus modelos, en medio de un ajuste de su producción mundial y del cierre de dos plantas en México. Las colocaciones del Versa disminuyeron 10%, las de la NP300 bajaron 3.5% y las del March descendieron 12.8%, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores.
Ventas nacionales avanzan, pero predominan los vehículos importados
En septiembre, las ventas de vehículos fabricados en México crecieron 8.4%, frente a un aumento de 7.7% en las unidades importadas. Aun así, la participación de los autos hechos en el país representó 33% de las ventas acumuladas entre enero y septiembre.
Durante ese periodo, la comercialización de vehículos importados aumentó 9.5%, con 768 mil 873 unidades. De ese total, 262 mil 600 fueron fabricadas en China, un incremento anual de 22% que llevó a esos vehículos a representar 23% de las ventas acumuladas.
Nissan concentra la mayor proporción de ventas de vehículos fabricados en México, con 75% de su comercialización total, seguida por Chrysler, con 45.7%, y Volkswagen, con 41%.
Nuevas estrategias de producción
Las armadoras buscan colocar en mercados con capacidad de absorción parte de los vehículos que enfrentan restricciones en Estados Unidos. En esa estrategia también se ubica el anuncio de General Motors para fabricar en Ramos Arizpe modelos de alto volumen como Aveo y Groove, que actualmente son importados desde China.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores reportó que en septiembre de 2026 se vendieron 129 mil 288 vehículos ligeros nuevos, un aumento de 8% respecto al mismo mes de 2025. En el acumulado enero-septiembre, las ventas sumaron un millón 144 mil 2 unidades, un crecimiento anual de 5%.
No obstante, alrededor de 80% de la producción automotriz mexicana se exporta a Estados Unidos, por lo que el crecimiento del mercado interno sólo contribuye parcialmente a compensar la menor demanda externa. La composición de las ventas, además, muestra una mayor presencia de vehículos importados, especialmente de origen chino.